邯鄲城郊，太行山畔，迎著初秋的朝陽與晨露，永洋特鋼中棒&扁鋼線項目團隊新的一天，又開始了。

“王港兒，一會兒9點左右有車?yán)�角鋼架子過來，你在門口安排下卸貨，吊到編組及鋸剪區(qū)中間通道位置�！�

“程江，一會兒我們?nèi)ダ现x那里，把冷床修整方案再碰一下，把圖紙敲定了�！�

“老聶，今天你們那邊消缺有沒有什么困難？”

……

每日晨會在簡陋的辦公室定時召開。常務(wù)項目副經(jīng)理、黨員董立蘇逐個落實重點事項，對每日繁雜的工作任務(wù)進行簡單梳理，確保急難險重問題能快速解決。

永洋特鋼中棒&扁鋼生產(chǎn)線是裝備公司繼精品輕軌生產(chǎn)線、精品重軌生產(chǎn)線相繼投產(chǎn)后，為永洋特鋼打造的第三條軋鋼線。在客戶的充分信任及認(rèn)可下，裝備公司成立了永洋特鋼中棒&扁鋼項目臨時聯(lián)合黨支部，為項目建設(shè)裝上“紅色引擎”，充分發(fā)揚黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，以“打造精品”為目標(biāo)，全力以赴推動生產(chǎn)線有序建設(shè)。

戰(zhàn)高溫防大汛，盡職盡責(zé)顯擔(dān)當(dāng)

今年河北地區(qū)的夏季異常炎熱，最高氣溫達(dá)43℃，當(dāng)時廠房頂還未完全搭建完成，烈日暴曬下的廠房悶熱無比、塵土飛揚，加上多領(lǐng)域交叉作業(yè)，董立蘇帶領(lǐng)宋長余、周光輝、王港、毛澤國、聶坤富等人幾乎每天都是泡在汗水里，不停奔走在現(xiàn)場協(xié)調(diào)安裝、處理問題。

高溫未退，臺風(fēng)又來侵?jǐn)_。7月底又受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響，邯鄲地區(qū)連續(xù)強降雨，地坑、液壓站、潤滑站均出現(xiàn)不同程度積水，讓項目現(xiàn)場面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。而當(dāng)時正值設(shè)備緊張安裝期間，項目團隊不但無暇休息，還需要與時間賽跑，踏著齊膝深的積水檢查設(shè)備、做好防水保護。

“每天都很忙，像裝了馬達(dá)一樣，根本停不下來�！倍�立蘇說道，因設(shè)備安裝調(diào)試的時間很緊張，他從5月常駐現(xiàn)場以來，每天都不敢松懈，只想著“我們要快一點，再快一點”，避免臨近熱試節(jié)點而手忙腳亂。最早駐扎現(xiàn)場的王港，最多時面對十多輛車的到貨，卸到凌晨未曾有絲毫怨言。

齊心協(xié)力抓進度，攻難啃硬沖在前

臨時聯(lián)合黨支部建有一個群，群里每天的信息記錄并不多，卻全是工作安排。每當(dāng)有新任務(wù)，宋長余、鄒禹、毛澤國、聶坤富、傅茂元、陳新智、彭中易幾人會互相配合，誰能抽身就立即前往解決，從未有任何推脫。有前期輕軌和重軌線服務(wù)經(jīng)驗的宋長余、傅茂元，這次再次參與扁棒線建設(shè)，干起活兒來有條不紊、信心滿滿。靦腆的“00后”小伙兒彭中易，不怕臟不怕累，干起活兒來也絲毫不遜色，9月支援現(xiàn)場以來，熬過通宵、加班到過凌晨，工作褲都磨破了兩條。他說，“黨支部很多領(lǐng)導(dǎo)和同事都帶頭在干，我們年輕一輩就更要以飽滿的熱情投入到工作中。”

陳新智說：“現(xiàn)場是個鍛煉人的地方，不管你是什么工種，到了現(xiàn)場都是全能型人才�！痹瓉�，項目現(xiàn)場不可能配齊每個工種，他們幾人來到項目上，不管是鉗工還是管工，同樣干起了焊接、切割、起重的活兒。他們爬高上梯，每天步數(shù)均超2萬，持續(xù)月余下來，人也瘦了。傅茂元總是笑著說：“正好減肥�！�

而同樣在現(xiàn)場不停奔走的還有產(chǎn)品設(shè)計研究院張程霖、周德洪、程江、張子念和軋鋼與裝備事業(yè)部夏棋、高陽等人。為做好技術(shù)指導(dǎo)，他們每天背著電腦在設(shè)備間來回穿梭，黨員張程霖說：“只有在現(xiàn)場，心才踏實�！倍�正是這樣的奉獻精神，因本次項目服務(wù)，耽誤了孩子轉(zhuǎn)學(xué)手續(xù)的辦理。預(yù)備黨員周德洪作為本條生產(chǎn)線的總設(shè)計師，更是事事靠前，既當(dāng)技術(shù)指導(dǎo)又干鉗工安裝�？v使他已算是公司頗有經(jīng)驗的“老手”卻也隨時帶著筆記本，仔細(xì)收集各項數(shù)據(jù)，整理每項技術(shù)問題，為后續(xù)設(shè)計優(yōu)化積累經(jīng)驗。

支部建在項目上，黨旗飄揚在一線

生產(chǎn)線靠前的連軋區(qū)域因賽迪裝備成熟而豐富的工程經(jīng)驗進展很順利，各項指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求。然而9月18日臨近熱試節(jié)點時，采用新工藝的編組區(qū)與冷床區(qū)因小問題疊加，調(diào)試時液壓缸損壞出現(xiàn)了漏油情況。為了確保20日的熱試節(jié)點“后墻不倒”，張程霖、周德洪、程江、夏棋、高陽5名設(shè)計當(dāng)天連夜收集現(xiàn)場流體液壓參數(shù)和應(yīng)用數(shù)據(jù)，在沒有經(jīng)驗可循的情況下逐個進行分析、驗證，加班加點制定出2套備用整改方案。19日，團隊10余人擰成一股繩，在臨時黨支部書記、項目經(jīng)理趙遠(yuǎn)峰帶領(lǐng)下，黨員同志董立蘇、張程霖、高陽、張子念、周德洪等人充分發(fā)輝先鋒模范作用，帶頭逐一復(fù)核尺寸、校對液壓參數(shù)，期間累了，就和著紙板鋪地上簡單休息一下，午餐晚餐也是匆匆扒幾口盒飯繼續(xù)投入戰(zhàn)斗。最終在“早八對早八“的通宵達(dá)旦拼搶下，編組與冷床區(qū)具備了熱試條件，于20日晚一次性熱負(fù)荷試車成功。

趙遠(yuǎn)峰說：“心中繃緊弦，手中活不亂。扁棒線項目團隊因為臨時聯(lián)合黨支部的建立裝上了‘紅色引擎’，團隊責(zé)任心更強、凝聚力更大，在攻堅克難上更勇于打頭陣、當(dāng)先鋒�！币舱�是這樣的責(zé)任意識，讓團隊始終繃緊進度弦，守好責(zé)任田，確保了生產(chǎn)線有序建設(shè)。